ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪುರಾಣವಿದೆ - ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ - ಇದು ಸ್ಕ್ವ್ಯಾಷ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪುರಾಣವಾಗಿದೆ.'ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲ' ಎಂಬುದು ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಇಯ ನಿಯಮವನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: "ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು."
ಕೆಲವು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಬಾಧ್ಯತೆಯು ಅವರಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುವ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ನೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವಿನಾಯಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಉತ್ತಮ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ತುದಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.
【ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ】
ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗೆ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಅನೇಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳ ಮುಕ್ತ ಸ್ವಭಾವದೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಅಪಾಯವು ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಟಿಪ್ ಓವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೊರಗೆ ಬೀಳುವುದು ಅಥವಾ ಎಸೆಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇದು ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ತುದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಸಹಜ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರಬರುವುದು, ಆದರೆ ಇದು ಟ್ರಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೌಸ್-ಟ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಹೀಗಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು.ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜಿಗಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಜಾರುವುದರಿಂದ (ಎಕೆಎ ಅದರ ರೋಲ್ ಓವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ಆರ್‌ಒಪಿಗಳು) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಕ್ರಷ್ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
【ತಪ್ಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚ】
2016 ರಲ್ಲಿ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಚಾಲಕನ ಮರಣದ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ UK ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಭಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು.
ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ವಾಹನದಿಂದ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಅದು ಪಲ್ಟಿಯಾದಾಗ ಅದರ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪುಡಿಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟನು.
ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗದಿದ್ದರೂ, ದುರಂತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಸ್ಯವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ "ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ತೊಂದರೆಯಾಗದ" ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸುವ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿಯಮ ಜಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
【ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿ】
ಮೇಲಿನ ರೀತಿಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು.
ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಅದೇ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂತೃಪ್ತರಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೆಟ್ಟ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸವಾಲು ಹಾಕಲು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ವಾಹಕರು (ಮತ್ತು ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು) ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಾದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. .ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು-ಆಫ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ;ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲು ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ರಿಫ್ರೆಶ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.
ಇಂದೇ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ನೀತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿಸಿ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯದಿಂದ (ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ) ಉಳಿಸಬಹುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಾನೂನು ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-03-2022