ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಬೇಕೇ?

ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸುತ್ತ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪುರಾಣವಿದೆ - ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಜವಲ್ಲ.

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ - ಇದು ಒಂದು ಪುರಾಣ, ಇದನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. 'ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲ' ಎಂಬುದು ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು HSE ಯ ನಿಯಮವನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: "ನಿರ್ಬಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು."

ಕೆಲವು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಬಾಧ್ಯತೆಯು ಅವರಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುವ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ನೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವಿನಾಯಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಂಶವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ ಟಿಪ್ ಓವರ್‌ನ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

【ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ】

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಅನೇಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ತೆರೆದಿರುವುದರಿಂದ, ಟ್ರಕ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಹೊರಹಾಕುವ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಟಿಪ್ ಓವರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಟ್ರಕ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಬೀಳುವುದು - ಅಥವಾ ಎಸೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಇದು ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಟಿಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಇದು ಟ್ರಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೌಸ್-ಟ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು. ಇದು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜಿಗಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ಸೀಟಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹೊರಗೆ (ಅಂದರೆ ಅದರ ರೋಲ್ ಓವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ROP ಗಳು) ಜಾರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಕ್ರಶ್ ಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

【ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ】

2016 ರಲ್ಲಿ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದ ಕಾರಣ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ನಂತರ ಯುಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗೆ ಭಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು.

ವೇಗವಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಕ್ಲಿಪ್ ಆದ ನಂತರ ಚಾಲಕ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ನಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ವಾಹನದಿಂದ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಅದು ಉರುಳಿದಾಗ ಅದರ ಭಾರಕ್ಕೆ ನಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾದನು.

ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾರಣವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ದುರಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ "ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು.

ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಕಂಪನಿಯು ಆ ನಿಯಮವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

【ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿ】

ಮೇಲಿನಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾವುಗಳು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತರುವುದು ಕಂಪನಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ದಿನನಿತ್ಯ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತೃಪ್ತರಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಕೆಟ್ಟ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲಸ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ವಾಹಕರ (ಮತ್ತು ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ) ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನೆನಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಅಲ್ಲ; ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲು ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಿಫ್ರೆಶರ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.

ಇಂದೇ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ನೀತಿಯ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರ ಗಾಯದಿಂದ (ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ) ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಬೇಕು.